帅福得从川崎重工业株式会社手中赢得数百万美元的电池合同,为新加坡无人驾驶捷运列车提供车载备用电源

  • 帅福得MRX电池系统将为新加坡大众捷运铁路的91列在建无人驾驶列车提供车载备用电源。
  • 这是迄今为止帅福得中国珠海生产厂在亚洲最大的电池系统合同。6套电池系统已交付,其余部分将在2017年8月至2021年1月期间交付。

 

法国巴黎,2016年12月19日 –  帅福得的铁路专用电池系统将为新加坡无人驾驶列车系统提供车载备用电源,这对于保证连续客运服务来说至关重要。在这项数百万美元的合同中,帅福得为日本铁路生产商川崎重工业株式会社的91列在建新列车提供MRX电池系统。这些新建列车是新加坡大众捷运铁路大规模扩建的部分项目。

 

新加坡捷运与轻轨列车系统铁路网覆盖全岛,拥有142个站点,是新加坡最受欢迎的交通工具之一,每日载客量超过两百万人次。根据新加坡陆路交通管理局总体规划,到2030年,铁路网数量将翻倍,届时将有全新延长的铁路线与铁路车辆,有助于提高乘客乘坐舒适度并缓解高峰时段的拥挤状况,其目标是10个家庭中有8个可以在十分钟内步行到达车站。未来,新加坡将拥有比当今主要城市(如东京或香港)更长的铁路网,其360千米的长度可媲美纽约市。

 

帅福得电池系统将提供能够运行90分钟的车载备用电池,从而确保在电力供应失效的情况下,关键的安全、控制与通讯功能仍可继续使用。

 

帅福得专业镍技术铁路电池具备实现无人驾驶列车安全与可靠运转所必需的可靠性,以及低保养与低寿命成本特点。帅福得正在供货的是MRX300电池系统。MRX的设计紧凑,轻便,同时表现出极佳的充放电性能与很宽的工作温度范围(–30°C 至+ 50°C)。MRX电池保养周期长,使用寿命为15年以上,创造了可靠的低寿命周期成本(LCC)记录。

 

帅福得亚洲区销售总监兼总经理Philippe Ulrich指出,“此次川崎重工项目是帅福得珠海工厂在亚洲获得的最大铁路电池系统合同,这意味着大约百分之八十的新加坡陆路交通管理局所运营的列车都将配备帅福得电池。”

 

帅福得公司已交付用于川崎重工试验列车的6套电池系统。其余电池将用于普通列车,2017年8月至2021年1月交付。

 

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