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铁路

为不断运转的世界提供创新解决方案
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综述

如今，我们能够利用大量实践知识与工程技能，开发出顶级电池技术。我们的新一代电池能够满足复杂的当代铁路交通环境所提出的针对可靠性、安全性和性能的挑战。

列车和轨道电池应用

帅福得与顶级列车制造商和铁路运营商就多个铁路项目进行合作，包括地铁、轻轨、电车和有轨电车、电动和柴油机车以及高铁。我们的列车和轨道用镍基电池与锂离子电池解决方案适用于所有主要应用，比如辅助备用电源、发动机启动、再生混合动力牵引、轨道信号和轨道能源存储。

我们电池的设计初衷是为了在各种温度条件下提供高性能、最可靠、长寿命和高效的运营，而且还能够在整个寿命周期内确保安全性，维护要求也非常低。由于使用寿命长、维护和维修要求低，因而明显降低了产品的总拥有成本。

我们为客户提供各种服务，既可以供应单一电池，也可以作为全球供应商，为新建和改造项目提供充分集成的交钥匙电池系统，在产品整个寿命周期内提供服务支持。

得到全球超过
100
铁路网络使用
全球
75%
地铁使用
全球超过
50%
高铁使用
60年
铁路行业经验
11
专业铁路电池系列产品
从
2千瓦时至420千瓦时
电池解决方案容量
5-10年
无需维护
故障检修费
几乎为零
使用寿命长达
20年
能够承受
-50°C
至+65°C的温度
全球已安装
2万个
铁路电池系统
标准预设计系统
9个
3个
固定机制
最多可以节能
30%
捕捉来自制动列车的能量
产品与解决方案
再生混合牵引
发动机启动
所有
电池系统和配件
辅助备份

  • Intensium® Max 高效的轨道能源存储

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  • Ion-OnBoard® Regen 锂离子可再生混合动力牵引电池系统

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  • MSX 可充电镍镉电池 为铁路备用电源和启动发动机提供大功率、高循环性能的电池

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  • SMRX-F3 经优化后，既可作为备用电源，也可启动柴油发动机

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  • SRX 为铁路应用提供大功率性能

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  • Xcelion 6T®

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  • Ion-OnBoard® Regen 锂离子可再生混合动力牵引电池系统

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  • MRX 提供高能量和高性能

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  • MSX 可充电镍镉电池 为铁路备用电源和启动发动机提供大功率、高循环性能的电池

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  • SMRX-F3 经优化后，既可作为备用电源，也可启动柴油发动机

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  • SRA 在常规和极端温度下具有优异的可靠性

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  • SRM+ 确保高能量铁路备用电源的长期可靠性

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  • SRM-F3 长时间提供可靠性能

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  • SRX 为铁路应用提供大功率性能

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  • Xcelion 6T®

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  • 铁路注水系统、注水站与电池注水设备

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  • 铁路电池系统

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Saft Groupe SAS
Communications Department
26, quai Charles Pasqua
92300 Levallois-Perret – France
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文档和下载

  • Saft Li-ion batteries power catenary-free CAF Urbos trams in Birmingham

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  • CRRC Sifang America chooses Saft backup batteries on board Chicago's L trains

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  • Saft delivers final lithium-ion batteries for catenary-free CAF Urbos trams in Birmingham, UK

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  • Railway market brochure

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  • Beijing Metro maintenance

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  • Saft rail batteries stand the test of time in starting Brazil’s freight-hauling locomotives (Chinese)

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  • Saft rail batteries stand the test of time in starting Brazil’s freight-hauling locomotives

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  • SMRX-F3

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  • MSX Product Datasheet

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  • SRM F3 product datasheet

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  • SRA Product Datasheet

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  • SMRX Product Datasheet

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  • MRX product datasheet

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  • Bombardier Karlsruhe Flexity tram-trains case study

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  • SRM F3 product brochure

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  • SMRX F3 product brochure

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  • Karlsruhe Tram-trains case study

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